Wydział Technologii i Laboratorium PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sprawdził przy pomocy georadaru teren budowy przystanku Wałbrzych Śródmieście pod względem obecności szkód górniczych.
Badania georadarem to jedna z najlepszych metod, które umożliwiają precyzyjną ocenę stanu nawierzchni kolejowej, podtorza i układu warstw gruntu. Informacje są ułatwieniem w procesie przygotowania i realizacji inwestycji oraz utrzymania linii.
Pierwsze badania wykonano na placu budowy przystanku Wałbrzych Śródmieście (Centrum) na Dolnym Śląsku. Za pomocą fal elektromagnetycznych sprawdzano, czy wydobywanie węgla nie spowodowało spękań i pustych przestrzeni w gruncie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!