Autobusy wodorowe dla Wałbrzycha: Tak, ale nie za tę cenę

W ostatnich dniach pisaliśmy o nowych autobusach elektrycznych zakupionych przez Świdnicę oraz Jedlinę-Zdrój, a także przetargu na zakup 20 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych zasilanych wodorem dla Wałbrzycha.

Los wałbrzyskiego przetargu ważył się jako, że jedyny oferent Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. złożył ofertę opiewającą na 82 410 000,00 zł brutto.
Ostatecznie, zdecydowano się postępowanie unieważnić jako że cena proponowana przewyższa kwotę, którą Gmina Wałbrzych zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, a zamawiający zrezygnował z jej zwiększenia.

- Na realizację zamówienia zamawiający może przeznaczyć kwotę 79 950 000,00 zł brutto - czytamy w informacji ogłoszenia o unieważnieniu postępowania.

Warto przypomnieć, że Gmina Wałbrzych otrzyma z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dofinansowanie projektu „Wałbrzyski Autobus Wodorowy” w łącznej kwocie 65 milionów złotych: 58 milionów w formie dotacji i blisko 7 milionów niskooprocentowanej pożyczki.

Wedle uchwały przyjętej w styczniu 2021 roku przez Radę Miejską Wałbrzycha, przedsięwzięcie wymiany taboru wodorowego oraz budowy stacji do tankowania ma w latach 2021 - 2025 miało kosztować łącznie nieco ponad 91,1 mln zł, co wiąże się z wydatkami w poszczególnych latach, a mianowicie:

• w 2021 roku 100 tys. zł na kwestie dokumentacyjne (co zapisano w budżecie na 2021 rok),
• w 2022 roku - 44,526 mln zł na budowę stacji tankowania i zakup pierwszych autobusów,
• a w latach 2023 - 2025 po 15,49 mln zł na zakup autobusów.

Natomiast wedle informacji przetargowej dostawa autobusów planowana była w transzach:
I transza – 8 autobusów w terminie do 31.05.2024 r.
II transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2024 r
III transza – 6 autobusów w terminie do 31.07.2025 r.

Przypominamy też o projekcie miasta dotyczącego produkcji wodoru na własne potrzeby. Oto szczegóły:

Przypominamy o pierwszych wałbrzyskich targach nieruchomości