Nowa inwestycja Toyoty w Wałbrzychu i w Jelczu-Laskowicach

Nowa inwestycja Toyoty w Wałbrzychu i w Jelczu-Laskowicach. Dzisiaj (20 października) Toyota Motor Europe ogłosiła dziś, że w 2018 roku rozpocznie produkcję nowoczesnych przekładni hybrydowych w Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) w Wałbrzychu, a także dwóch silników benzynowych – 1,5 l w 2017 roku oraz 2,0 l w 2019 roku – w fabryce Toyota Motor Industries Poland (TMIP) w Jelczu-Laskowicach. Nakłady inwestycyjne obu projektów wyniosą około 650 mln zł, co zwiększy dotychczasowe zaangażowanie Toyoty w inwestycje produkcyjne w Polsce do ponad 4 miliardów złotych.

Przekładnia hybrydowa jest kluczowym elementem technologii hybrydowej Toyoty, która koordynuje współdziałanie napędu elektrycznego i silnika spalinowego. Hybryda z Wałbrzycha będzie współpracowała z silnikiem o pojemności 1.8 l w zespole napędowym montowanym we wszystkich sprzedawanych w Europie hybrydowych modelach Toyotach Auris i Auris Touring Sports. Znajdzie też zastosowanie w Toyocie C-HR, nowym crossoverze, którego produkcja ruszy z końcem bieżącego roku. Obecnie układy hybrydowe dla modelu Auris powstają w zakładzie Toyota Motor Corporation w Japonii, skąd są importowane do Europy. Dodatkowo, w fabryce w Wałbrzychu, od 2018 roku realizowane będą funkcje badawcze, które poprzez testowanie materiałów będą wspomagać proces lokalizacji części do produkcji przekładni hybrydowych.

– Toyota jest zaangażowana w inwestycje produkcyjne w Polsce od 1999 roku zatrudniając obecnie 2000 stałych pracowników. Chcemy dalej wzmacniać naszą obecność w Polsce – mówi Eiji Takeichi, prezes Toyota Motor Manufacturing Poland. – Poszerzenie produkowanego asortymentu o hybrydy zapewni większą stabilność naszej działalności z korzyścią dla naszych pracowników i lokalnej społeczności.

Hybryda jest kluczowym wyróżnikiem Toyoty w Europie. W kolejnych latach koncern spodziewa się wzrostu sprzedaży samochodów wyposażonych w napęd hybrydowy z obecnych 31 proc. całkowitej sprzedaży do 50 proc. w 2020 roku.

Fabryka Toyota Motor Industries Poland w Jelczu-Laskowicach, która produkuje obecnie silniki diesla o pojemnościach 1,4l , 2,0l, 2,2l doda do swojej oferty dwa silniki benzynowe. Montaż pierwszego z nich o pojemności 1,5 l rozpocznie się w lutym 2017 roku. Będzie on montowany w Toyocie Yaris. Natomiast od roku 2019 wystartuje produkcja zupełnie nowego 2-litrowego silnika benzynowego, który uzupełni asortyment silników Toyoty przeznaczonych do samochodów produkowanych w Europie w nadchodzących latach.

– Toyota Motor Industries Poland produkuje obecnie tylko silniki wysokoprężne. Jednak rynek europejski ewoluuje w kierunku zwiększonego udziału pojazdów benzynowych, hybrydowych oraz elektrycznych – wyjaśnia Kazunari Masuoka, prezes Toyota Motor Industries Poland. – Dlatego też istotne było dla nas zróżnicowanie produkcji i rozwój umiejętności wytwarzania silników benzynowych, co pomoże zapewnić naszej fabryce stabilniejszą przyszłość.

W nawiązaniu do decyzji o nowych projektach inwestycyjnych w polskich fabrykach koncernu oraz faktu, iż oba zakłady - poprzez wytwarzanie silników benzynowych - będą realizowały podobny profil produkcji, Toyota poinformowała również o planowanym połączeniu obu przedsiębiorstw w jedną organizację. We wspólnym liście do pracowników prezesi obu firm Eiji Takeichi i Kazunari Masuoka podkreślili: „Patrząc na zmiany, które zachodzą na rynku motoryzacyjnym musimy dostosować do nich nasze produkty oraz organizację. Poprzez połączenie naszych fabryk w jedną firmę zwiększymy skalę naszej działalności i będziemy w stanie pozyskać projekty, które pozwolą nam odpowiedzieć na wyzwania przyszłości i zapewnią stabilny rozwój nowo utworzonemu przedsiębiorstwu.”

Połączenie będzie sfinalizowane z końcem obecnego roku finansowego tj. 31 marca 2017 roku, a nowa firma przyjmie nazwę Toyota Motor Manufacturing Poland. Z uzyskanych przez nas informacji wynika, że realizacja nowych inwestycji Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach nie będzie się wiązała z rozbudową istniejących zakładów koncernu w obu miastach. Produkcja ma być realizowana w już istniejących obiektach. Według wstępnych danych, realizacja obu projektów pozwoli na utworzenie minimum stu nowych miejsc pracy. Liczba to może być jednak większa. Wszystko zależy od tego jak duże będzie zapotrzebowanie rynku motoryzacyjnego na nowe produkty Toyoty z fabryk w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach.