Rozbiórka pod budowę obwodnicy Wałbrzycha

Rozbiórka pod budowę obwodnicy Wałbrzycha. Na zlecenie Zarządu Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu wyburzono były budynek mieszkalny przy ul. Łączyńskiego w Szczawnie-Zdroju, który stał na terenie pod budowę zachodniego odcinka obwodnicy Wałbrzych. Od dłuższego czasu opuszczona nieruchomość przyciągała złomiarzy i istniało zagrożenie katastrofy budowlanej, stąd decyzja o rozbiórce. Wciąż natomiast nie wiadomo kiedy dokładnie uruchomione i przekazane Wałbrzychowi zostaną fundusze centralne na rozpoczęcie inwestycji.

W październiku 2015 r. w siedzibie wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zostało podpisane porozumienie pomiędzy Romanem Szełemejem, prezydentem Wałbrzycha, a GDDKiA w sprawie dokończenia budowy zachodniego odcinka obwodnicy Wałbrzycha. Inwestycja ma być realizowana na odcinku miejskim, gdzie zarządcą dróg krajowych jest Wałbrzych, jako miasto na prawach powiatu oraz na odcinku pozamiejskim (Szczawno-Zdrój), gdzie zarządcą dróg pozostaje GDDKiA.

Prowadzenie inwestycji niezależnie przez gminę Wałbrzych oraz GDDKiA byłoby technicznie niemożliwe. Wszystko dlatego, że przebieg granicy Wałbrzycha i Szczawna-Zdroju w miejscu przebiegu drogi jest nieregularny. Porozumienie zawarte pomiędzy Wałbrzychem i GDDKiA reguluje te kwestie. Inwestorem na całym odcinku obwodnicy będzie prezydent Wałbrzycha. On także złoży wniosek o dofinansowane całego zadania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. GDDKiA w ramach majątkowego wkładu własnego w zadanie przekaże władzom Wałbrzycha wykonaną dokumentację projektową obwodnicy oraz będzie finansowała budowę tej części obwodnicy, która znajduje się na obszarze Szczawna-Zdroju.

Projektowana trasa zachodniego odcinka obwodnicy Wałbrzycha będzie miała 5,9 km długości. Zakończenie inwestycji i oddanie jej do użytku zostało zaplanowane na 2019 rok. Wartość przedsięwzięcia została wstępnie oszacowana na około 350-370 mln zł. Kwota ta może być jednak niższa. Wszystko zależy od tego, czy zbudowane kilkanaście lat temu elementy drogi nadają się jeszcze do użytku. Obwodnica Wałbrzycha będzie drogą dwujezdniową, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. W ciągu obwodnicy wybudowane zostaną m.in. 3 wiadukty, kładka i przejście podziemne dla pieszych oraz 2 węzły drogowe: węzeł Żeromskiego i węzeł Reja. W projekcie znalazły się także budowa ekranów akustycznych, oświetlenia drogi, sieci kanalizacji deszczowej i zbiorników retencyjnych oraz przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej, takiej jak sieci naziemne i podziemne.