Wałbrzych: Dwie firmy złożyły oferty na budowę obwodnicy Sobięcina, fragmentu tzw. Trasy Sudeckiej

W środę (10 lipca) w Zarządzie Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu dokonano otwarcia ofert złożonych w przetargu na przebudowę wałbrzyskiego odcinka drogi wojewódzkiej nr 367, tzw. obwodnicy Sobięcina. Docelowo ma być ona fragmentem Trasy Sudeckiej zapewniającej szybki transport na linii biegnącej pomiędzy: Jelenią Górą - Kamienną Górą - Wałbrzychem - Nową Rudą - Kłodzkiem.

– Oferty w przetargu złożyły dwie firmy: Eurovia i Budimex. Pierwsza oferta jest na poziomie prawie 41,3 mln zł, natomiast druga przekracza kwotę 45,8 mln zł. To oznacza, że obie mieszczą się w kwocie 50 mln zł, którą mamy zarezerwowaną na realizację tego zadania – wyjaśnia Bogusław Rogiński, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu. – Trwa dokładna analiza złożonych ofert. Zakładamy, że rozstrzygnięcie przetargu nastąpi w sierpniu. W tym samym miesiącu powinniśmy także wyłonić inżyniera kontraktu.

Fotogaleria z wyburzeń pod budowę obwodnicy Sobięcina

Firmy Eurovia i Budimex nie są w Wałbrzychu anonimowe. Pierwsza z nich dokonała w ostatnich latach przebudowy ulic: de Gaulle’a, Bystrzyckiej i Przemysłowej wraz z budową parkingu. Natomiast Budimex realizuje obecnie największą inwestycję drogową w historii miasta - budowę zachodniej obwodnicy Wałbrzycha.

– Przebudowa wałbrzyskiego odcinka Trasy Sudeckiej obejmująca ulice: 1 Maja i Zachodnią w dzielnicy Sobięcin, będzie realizowana na zasadzie zaprojektuj i wybuduj – mówi Bogusław Rogiński. – Prace budowlane rozpoczną się w 2020 r. a zakończą w 2022 r. Pieniądze na realizację zadania Wałbrzych pozyskał w 85 proc. z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w 10 proc. z budżetu państwa, a pozostałe 5 proc. stanowi wkład własny.

Według pierwotnych ustaleń kwota około 50 mln zł miała być przeznaczona nie tylko na budowę w ramach Trasy Sudeckiej obwodnicy Sobięcina, ale także budowę obwodnicy Boguszowa-Gorc. Pieniądze na tę część zadania miał przekazać Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego we Wrocławiu. Na podstawie porozumienia, które UMWD zawarł z wałbrzyskim ZDKiUM uzgodniono, że to on będzie inwestorem zastępczym przy budowie obwodnicy Boguszowa-Gorc. Okazało się, że realizacja dwóch zadań w kwocie około 50 mln zł jest niemożliwa, co udowodniły kolejne nierozstrzygnięte przetargi, w których oferty były na poziomie około 130 mln zł. Dlatego zadania rozdzielono. Na razie będzie realizowana część wałbrzyska.