Najdziwniejsza ulica w Wałbrzychu. Ulica Puszkina: pierwszy raz pod asfaltem, stała się ścieżką rowerową i ma w środku przerwę!

Trwa największa po obwodnicy inwestycja drogowa Wałbrzycha. "Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 367 – obwodnicy Sobięcina w Wałbrzychu ("Droga Sudecka")" to kompleksowy remont ul. 1 Maja od skrzyżowania z ul. II Armii, a także ul. Zachodniej. Do tego wykonywane są rozbiórki, przebudowane są skrzyżowania - z II Armii oraz Karkonoską - i część ulicy Puszkina.

Ta ostatnia ulica poza nową infrastrukturą i sieciami zyskała też nową, asfaltową nawierzchnię. Do tej pory nigdy nie było tu asfaltu.
Zainteresowanie mieszkańców budzi nietypowe zakończenie remontowanego odcinka ul. Puszkina. Nowy asfalt ograniczony krawężnikami kończy się kilka metrów od skrzyżowania z ul. II Armii sporej wielkości placem. Warto przypomnieć, że przed remontem ulica ta płynnie łączyła się z dalszym swoim fragmentem za skrzyżowaniem. Teraz powstała nieciągłość nie jest przypadkowa.

- Tak właśnie będzie, ulica będzie się kończyła placem do zawracania. Nie będzie wyjazdu z Puszkina na II Armii - wyjaśnia koordynujący tę inwestycję Bogusław Rogiński, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta.

Kolejną zmianą jest przeznaczenie tej ulicy. Dotąd była równoległą do ul. 1 Maja uliczką, którą poruszali się piesi i kierowcy dojeżdżający nią do swoich posesji. Teraz ma być drogą rowerową.

- Będzie przejazd dla rowerów oraz będzie tu dopuszczony ruch lokalny - zaznacza nasz rozmówca.

Zatem w kontekście ruchu lokalnego nic się nie zmienia poza faktem nieciągłości ulicy, czyli braku zjazdu z jej nowo wyremontowanego odcinka, i do niej, od ul. II Armii.

Więcej o wyburzeniach na potrzeby tego remontu:

Remont ruszył w czerwcu 2022. Rozpoczęto go od demontażu starej nawierzchni:

Latem prowadzono głębokie wykopy na potrzeby budowy sieci wewnątrz drogi:

W grudniu 2022 ul. Puszkina została przykryta warstwami asfaltowymi, przypominamy tekst o tym poniżej:

Remont ul. 1 Maja - Zachodniej, a wraz z nimi też ul. Puszkina to druga po obwodnicy największa budowa w Wałbrzychu. Prace wedle pierwotnych założeń prace miały kosztować 41 294 441,9 zł. Projekt dofinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO WD 2014-2020 kwotą 35,1 mln zł, a także kwotą 3,782 mln z budżetu państwa, czyli łączne dofinansowanie wynosi 38,882 mln zł, natomiast pozostałe ok. 5% wartości inwestycji - 2,4 mln zł pochodzić ma z budżetu Wałbrzycha.
Zakończenie remontu zaplanowano na koniec sierpnia 2023 roku. Wykonawcą prac jest firma Eurovia Polska S.A.

Zdjęcia ulicy Puszkina w remoncie